對(duì)接式垃圾車(chē)安全氣囊構(gòu)造和原理大講解

        對(duì)接式垃圾車(chē)典型的氣囊系統(tǒng)包括兩個(gè)組成部分：探測(cè)碰撞點(diǎn)火裝置（或稱(chēng)為傳感器）、氣體發(fā)生器的氣囊（或稱(chēng)氣袋）。
        對(duì)接式垃圾車(chē)檔傳感器開(kāi)關(guān)起動(dòng)后，控制線路即開(kāi)始處于工作狀態(tài)，并借著偵測(cè)回路來(lái)判斷是否真有碰撞發(fā)生。如果信號(hào)是同時(shí)來(lái)自?xún)蓚�(gè)傳感器的話，才會(huì)使安全氣囊開(kāi)始作用。由于垃圾車(chē)的發(fā)電機(jī)及蓄電池通常都處于車(chē)頭易受損的部位，因此，垃圾車(chē)安全氣囊的控制系統(tǒng)皆具有自卑的電源以確保作用的發(fā)揮。在判定釋放安全氣囊的條件正確后，控制回路便會(huì)將電流送至點(diǎn)火器，借著瞬時(shí)快速加熱，將內(nèi)含的氮?dú)忖c推進(jìn)劑點(diǎn)燃。在近乎爆炸的化學(xué)反應(yīng)快速發(fā)生的同時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量無(wú)害的以氮?dú)鉃橹鞯臍怏w，將氣囊充氣至飽滿狀態(tài)，并借著強(qiáng)大的沖擊力，氣囊能夠沖開(kāi)方向盤(pán)上的蓋而完全展開(kāi)，以保護(hù)駕駛?cè)祟^部不受傷害。同時(shí)在推進(jìn)劑點(diǎn)燃的過(guò)程中，點(diǎn)火器總成中的金屬網(wǎng)罩可冷卻快速膨脹的氣體，隨即氣囊可有設(shè)計(jì)好的小排氣口排氣，以發(fā)揮中間緩沖功能，并避免在對(duì)接式垃圾車(chē)車(chē)身仍繼續(xù)移動(dòng)時(shí)阻礙碰撞后的視線。