對接式垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的5個(gè)因素
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對接式垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的5個(gè)因素
發(fā)布時(shí)間: 2018/6/12作者:程力專用汽車股份有限公司銷售二十一分公司 底盤型號: 額定質(zhì)量: 查看次數(shù):
對接式垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的原因是什么?垃圾車廠家在這分享造成垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的5個(gè)因素:
1、垃圾車散熱器使用時(shí)間過長,其內(nèi)部的積垢太厚導(dǎo)致傳熱能力降低、散熱不良。
2、環(huán)衛(wèi)垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)由于風(fēng)扇的作用,灰塵會(huì)隨空氣流過散熱器。當(dāng)灰塵粘附在散熱器扁管和散熱片上時(shí),不僅使散熱器的空氣流通截面減小,同時(shí)還會(huì)因灰塵和污垢的原因致使導(dǎo)熱能力過差而使之散熱不良。
3、垃圾車節(jié)溫器設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)的出水口,其作用是調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,即垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí),截?cái)啻笱h(huán)水路接通小循環(huán)水路,以減少散熱量使垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很快升高;發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高到規(guī)定溫度時(shí),節(jié)溫器將大循環(huán)水路接通,關(guān)閉小循環(huán)水路。如果節(jié)溫器損壞不能將大循環(huán)水路接通,造成冷卻水循環(huán)不良,致使冷卻水吸收的熱量不能帶到散熱器散發(fā)而發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。
4、小型垃圾車水冷卻系的冷卻強(qiáng)度的大小取決于風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,如果風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶過松而打滑,會(huì)造成動(dòng)力傳遞效率下降,這不僅使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降,冷卻強(qiáng)度降低,同時(shí)水泵轉(zhuǎn)速也下降,排量減少,導(dǎo)致冷卻水流動(dòng)速度緩慢,不能很快將熱量帶走,即散熱不良。
5、對接式垃圾車百葉窗和節(jié)溫器為冷卻強(qiáng)度的調(diào)節(jié)裝置,如果冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障或操作不當(dāng),均會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。
1、垃圾車散熱器使用時(shí)間過長,其內(nèi)部的積垢太厚導(dǎo)致傳熱能力降低、散熱不良。
2、環(huán)衛(wèi)垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)由于風(fēng)扇的作用,灰塵會(huì)隨空氣流過散熱器。當(dāng)灰塵粘附在散熱器扁管和散熱片上時(shí),不僅使散熱器的空氣流通截面減小,同時(shí)還會(huì)因灰塵和污垢的原因致使導(dǎo)熱能力過差而使之散熱不良。
3、垃圾車節(jié)溫器設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)的出水口,其作用是調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,即垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí),截?cái)啻笱h(huán)水路接通小循環(huán)水路,以減少散熱量使垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很快升高;發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高到規(guī)定溫度時(shí),節(jié)溫器將大循環(huán)水路接通,關(guān)閉小循環(huán)水路。如果節(jié)溫器損壞不能將大循環(huán)水路接通,造成冷卻水循環(huán)不良,致使冷卻水吸收的熱量不能帶到散熱器散發(fā)而發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。
4、小型垃圾車水冷卻系的冷卻強(qiáng)度的大小取決于風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,如果風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶過松而打滑,會(huì)造成動(dòng)力傳遞效率下降,這不僅使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降,冷卻強(qiáng)度降低,同時(shí)水泵轉(zhuǎn)速也下降,排量減少,導(dǎo)致冷卻水流動(dòng)速度緩慢,不能很快將熱量帶走,即散熱不良。
5、對接式垃圾車百葉窗和節(jié)溫器為冷卻強(qiáng)度的調(diào)節(jié)裝置,如果冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障或操作不當(dāng),均會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。