氣門是壓縮式垃圾車發(fā)動機上的易損零件，而且數(shù)量很多，如四氣門式和六缸發(fā)動機的壓縮式垃圾車就有24個氣門，而且在正常情況下，壓縮式垃圾車氣門的平均壽命為60000km，也就是說，每臺壓縮式垃圾車的進排氣門每年至少換一次，所以維修的消耗量也相當大，總結(jié)起來，引起氣門損壞的原因有以下幾個。
       ①氣門燒蝕。主要是排氣門，由于材質(zhì)不良或排氣溫度過高，引起氣門推面燒蝕；或者氣門座變形，錐面燒蝕。此外，氣門間隙太小，或氣門彈簧太軟，造成漏氣而將氣門燒蝕。
       ②氣門頭斷。其是由制造質(zhì)量的原凼所引起的。壓縮式垃圾車斷氣門頭對發(fā)動機來說是很危險的，氣門頭掉到活塞頂部，會把活塞與氣缸蓋頂壞。當氣門間隙過小或氣缸內(nèi)有異物時，引起頂壞氣門頭，甚至使其斷頭。
       ③氣門座圈脫落。這是很危險的故障，氣門座圈掉下后在活塞頂部與缸蓋相頂而損壞。
④氣門桿彎曲，主要是氣門間隙不當而被頂彎。
       ⑤氣門桿磨損，由于主要是潤滑不良而引起的。
       ⑥氣門在導(dǎo)管中被咬死，多數(shù)因為氣門桿與導(dǎo)管間隙太小、潤滑油太臟、氣門桿部變形等原因，使氣門卡死在導(dǎo)管中而無法運動。壓縮式垃圾車現(xiàn)在適用于很多大中型城市，包括物業(yè)小區(qū)等都用的比較頻繁，若潤滑油更換不及時，潤滑油變臟就會產(chǎn)生此原因